5月1日，长株潭城际轨道交通西环线一期工程北津站—北黄区间—黄家湾站建设现场，4台重型机械不停作业，钢筋工、水泥工、木工、杂工等140余名工人各司其职，机器轰鸣、钢筋捶打的声音此起彼伏，汇成了岗位坚守的交响曲。

在距离地面10多米高的箱梁施工区，木工向东林蹲在混凝土定型组合模板上，拿着榔头稳稳地敲着钉子，满头的汗珠顺着脸颊滚了下来，他的双手粗糙却有力。“现在天气晴好，正是撸起袖子加油干的黄金时间。”向东林告诉我们，因为工期紧张，加之遇到多雨季节，目前项目部正抓住一切有利施工条件赶进度。

向东林是四川安源人，当木工已经10余年了，手艺精湛的他，干起活来从不马虎。为争取时间，他和工友每天早上5时就起床，6时开工，中午12时吃饭，稍作休息继续开工，一直会干到晚上9时，有时还要加班。但是对于工作，向东林从来没有抱怨过，他总是说：“工地不比别的活，要干就要干好，要保证工程质量。”

对于节假日不休息，向东林毫无怨言。“我们多干一天，工程就能早一天完工，长株潭三市人民也能早一天享受快捷便利的交通。”他憨憨地笑了笑，接着说，“从事建筑这个行业，比一般人辛苦，生活也比较枯燥，但能够有一份稳定的收入，让家人过上好一点的日子，一切都是值得的。”

长株潭城际轨道交通西环线一期工程是长株潭一体化2021年三十大标志工程之一，对构建长株潭“半小时交通圈”、推动长沙、湘潭融城发展和城市空间布局优化、支撑湘江西岸重点区域发展都将发挥重要作用。

当天，我们从长株潭城际轨道交通西环线一期工程项目部了解到，目前向东林施工所在的北黄高架区间桩基、承台、墩柱全部完成，箱梁浇筑完成80%。