本报讯（记者 王希台 通讯员 刘芳）“两山”铁路（韶山至井冈山）开通了，这条红色专线既是旅游线，也是民生线和经济线。“两山”铁路韶山至湘潭段均属于韶山灌区范围，韶山灌区工程管理局高度重视，积极包装策划沿线文旅项目，推介灌区丰富的红色资源与壮美的水利工程。

“两山”铁路与韶山灌区干渠有两处交汇，一处跨左干渠红卫桥通过，一处从右干渠“碧星飞渡”渡槽下通过。铁路沿线还有“万人大会战遗址”梨树塘、韶山灌区陈列馆、韶山银河渡槽、英雄关隧洞等红色旅游资源点。

“红卫桥，其名称具有浓厚的红色记忆和红色文化底蕴，现在桥侧面依稀可见当时手写的毛主席语录。”韶山灌区相关负责人介绍，左干渠是徒步和骑行驴友的“打卡”地之一，距离韶山灌区“万人大会战遗址“梨树塘仅300米左右。

进入夏季，梨树塘绿树成荫，流水潺潺，是一处樟树成林的绿色生态廊道，也是建设灌区时著名的难工险段。1965年冬，7000位民工到此大会战，天寒地冻，他们顶风冒雪，打赤脚穿草鞋施工，凭着肩挑手抬、将800多米渠段分成8级护砌才建设而成。秋高气爽时，位于梨树塘的望梅脐橙园更是吸引众多驴友前来采摘，徒步、赏景、采摘“一举三得”。

还有位于韶山灌区右干渠的“碧星飞渡”渡槽，周边林木茂盛，具有原生态的自然风光，也是驴友们徒步、骑行的经典路线之一。站在铁路边，就可清晰看到“碧星飞渡”渡槽槽身侧面的红色革命标语——“大海航行靠舵手，干革命靠毛泽东思想”。

奇迹人间创，天河地下行。铁路沿线还有“英雄关”隧洞，该隧洞全长996米，建成时洞内可行船。隧洞所在山体是石灰岩土石交杂相接地层，地质十分复杂，经历61次塌陷险情，才得以胜利建成隧洞。当年施工人员精心刻在洞口混凝土壁上的对联，至今熠熠生辉。

韶山灌区红色资源相对集中，蕴含着深厚的文化底蕴，处处饱含“艰苦创业、无私奉献、攻坚克难、勇于创新”的韶灌精神，传诵着许多感人肺腑的红色故事，还有一些当时的国家、省重要领导人的题诗题字。“两山”铁路途经的韶山灌区渠道沿线，丰富的红色资源与壮美的水利工程、优美的自然环境、怡人的田园风光融于一体，是游客们不可错过的“打卡”之地。