沿着“两山”铁路，穿过罗霄山脉的重重山峦，6月20日，采访团一行抵达了“两山”旅游铁路的终点站——井冈山火车站。井冈山是红色革命圣地，一走进车站，我们立刻能感受到它的红色氛围。

井冈山火车站建于2007年，是井冈山铁路上的一个中间站点。坐落在这片红色土地上，井冈山站的里里外外，都浸润着红色元素。井冈山站的站房造型，融合了井冈山的革命历史，以井冈山主峰五指峰为原型，设计呈山形，房屋主体为枣红色，显得热烈而庄重。

除了硬件“红”，井冈山站的服务也别样“红”。依托井冈山红色资源优势，车站制作了《红色往事》广播节目，开播了“历史上的今天”“人物春秋”“井冈风云”3个栏目，讲述“历史上今天”发生的一件著名事件，介绍一位井冈山革命斗争历史人物，讲述一个井冈山革命斗争中的历史事件。另外，井冈山车站客运职工还成立了“映山红”服务小分队，利用休班时间，统一穿着红军服，佩戴党徽或团徽，背着红军包，服务在旅客身边。她们常备指甲剪、纸笔、针线包和部分非处方类药品，为旅客解决一些实际困难，照顾重点旅客。近两年，井冈山火车站还在候车室增加了手机充电装置、免费无线网络，提供ipad查询全国各地火车、航班等交通信息和天气信息的服务，方便旅客出行。

井冈山火车站党总支书记李军荣介绍，作为井冈山的门户，目前井冈山车站已开通80多趟专列，客流量创下车站历史新高。此次，韶山至井冈山红色旅游专列开通，是联动湘赣两地的红色文化资源，打造红色旅游精品，促进党史学习教育的一个重要举措。“为保证‘两山’旅游专列的安全，我们车站不断强化服务措施，从进站、候车都细化了相关服务措施，提升了服务质量，确保红色旅游专列在井冈山车站安全有序，让全国各地旅客在井冈山接受革命传统教育的同时，也能感受到浓浓的红色氛围。”李军荣说。

走出火车站，在车站广场上，有一群本地“的哥”正坐在一起，闲聊着新开通的红色专列。“开了十几年的士，见过各地游客来井冈山参观旅游，自己却还没去过毛主席的故乡。”52岁的“的哥”彭吉太说，他刚和其他“的哥”约好，今年一定要乘红色专列去韶山参观毛泽东同志故居。

韶山连井冈 湘赣今更红