本报讯（记者 吴珊 实习生 刘婧怡）为落实省、市交通问题顽瘴痼疾集中整治工作要求，雨湖区围绕道路安全隐患治理，严把“三道关”，确保“三到位”，为群众出行牢牢系紧“安全带”。

严把排查关，确保问题排查到位

雨湖区是典型的城郊接合区，辖区公路交通基础设施大部分穿山临水而行，路网密布。部分早期建成的公路临水临崖，缺乏必要的安全设施，存在较大安全风险。

为此，雨湖区政府出台了《雨湖区农村公路“路长制”工作实施方案（试行）》，成立了以区政府主要领导为总路长，各相关职能部门主要负责人为成员的农村公路“路长制”工作委员会，畅通了县、乡、村三级隐患排查模式，实行月调度、季讲评，确保隐患排查的及时性，累计摸排临水临崖道路安全隐患点900余处。

严把整治关，确保隐患治理到位

雨湖区切实强化安全“红线”意识，充分考虑实际情况和财力，分轻重缓急，先行解决安全风险等级较高、交通量较大的路段，其余路段通过新增爆闪灯、标志牌，并采取临时管制措施。雨湖区农村公路里程达512.128公里，通过近几年逐步实施，省、县、乡、村道已全部完成整改。今年摸排发现48条道路累计38公里临水临崖路段安防设施缺乏，目前已完成招投标等前期工作，并于3月份进场施工。

严把监管关，确保治理效果到位

雨湖区教育、交通、交警、应急管理等部门，严格审批校车路线，对安防设施不全的新增路线不予批准；对巡查发现校车路线缺乏安防设施的路段，责令停止运营，并待安防设施完善后再予以通行。该区还邀请第三方检测机构对安防设施进行专业检测，对安全防护栏强度、厚度、埋深以及标线、标牌等各项性能进行检测，验收过程中，邀请交警部门给予进一步的指导意见，确保项目建设合格。

自整治工作开展以来，雨湖区累计投入整治资金3800余万元，整治安全隐患点1090余处，隐患里程达160余公里。截至今年3月，该区事故发生率同比下降53.1%，死亡人数同比下降50%，受伤人数同比下降49.3%，直接经济损失同比下降19.9%。

整治交通顽瘴痼疾