在全市“心连心走基层、面对面解难题”活动中，市委副书记、市长胡贺波要求继续加大对湘潭大学附属实验学校（简称“湘大附校”）办学的支持力度，尽快研究提出切实可行的方案，切实解决好学生上下学出行不便等难题。日前，这里传出好消息——

“小朋友们好！请大家戴好口罩、排好队，按秩序上车！”5月25日下午5时25分，停靠在湘大附校东门的47路公交车迎来了当天第一批走出校门的学生。此时，公交车司机张亮已经等候在前门，热情而又耐心地引导孩子们上车落座。一旁，崭新的公交站牌上醒目地写着“湘大附校（47路区间车）”，并清晰地标明了上午、下午到达的时间段。

看着孩子们一个接一个走上车，湘潭大学派驻湘大附校第一书记王广林笑容满面：“特别感谢市委市政府和相关部门的支持和帮助！现在，孩子们上下学不仅更方便，也更安全了。”公交车开到校门口，这是王广林一个多学期以来的心愿。现在，这个心愿终于实现了！

期盼

湘大附校是由市政府和湘潭大学共建、市教育局主管的一所公办学校。去年9月，学校正式建成投入使用，首年办学规模为40个班约1700多名学生。

“从上个学期开始，我们就开始盼望有公交车开到学校门口。”黄春枝是一位六年级学生的家长，家住湘潭大学教师公寓。她的孩子在湘大子校读书时，就已经不需要家长接送，可以独自上下学了。但湘大附校让学校和家的距离变远了，黄春枝担心孩子的安全，和其他家长一样开启了“早送晚接”的模式。她告诉我们，原本连接湘大和湘大附校有一条近路，但路面不宽，极易出现堵车。每次接送孩子时，她都选择走二环线，每天来回四趟至少需要一个小时。顺利的话，早上送完孩子可以正好赶到单位上班。但每天下午，特别是执行夏季作息时间后，6时下班的她根本就赶不过来接孩子，无奈之下只能麻烦朋友顺带接回家。

我们了解到，湘大附校学生中，在原湘大子校就读的小学、初中学生占了绝大多数。他们都居住在湘潭大学教师公寓及周边小区，相对比较集中，和黄春枝家情况一样的不在少数。在湘大附校开展的前期调研中，仅小学部就有近400人有公交出行需求。

努力

湘大附校通公交，不仅是众多家长的期盼，也是校方的心愿。王广林坦言，每天上下学期间，大量接送孩子的私家车、摩托车、电动车涌向校园门口，特别是遇上雨雪天气，更是将学校门前的道路堵得水泄不通，这让他为孩子们的安全担忧。

如何更好地解决湘大教职工子弟到湘大附校上学的公交出行问题？湘潭大学领导及有关职能部门一直在不懈努力。由于湘大附校位于雨湖区先锋街道高岭社区高岭路上，所在地原住居民少，不具备开通公交的条件，学校也曾想到开通校车等方案，但每年4000元左右的费用让很多家长难以接受。

在今年年初召开的市政协全会上，来自湘潭大学的市政协委员李海海就推动湘大附校高质量发展提交提案，其中建议优化外部交通以及周边治理，希望市政府尽快将科教二路延伸拓宽到新湘路，合理规划、开通或调整湘大教师公寓至湘大附校的公交路线，受到相关部门的深切关注。

4月8日，市委副书记、市长胡贺波结合“心连心走基层、面对面解难题”活动，到湘潭大学等高校走访调研。当了解到湘大附校学生上下学出行不便问题后，胡贺波高度重视，要求由市教育局牵头，交发集团和市公安局交警支队等部门配合，在保证安全的前提下，尽快制定切实可行的方案予以实施。

梦圆

群众事，无小事，学生的安全更是天大的事。在市委、市政府的统一安排部署下，交发集团、湘大附校等多个部门单位密切配合、通力协作，积极推动难题解决。

4月18日，交发集团经研究确定，往返于湘大教师公寓和市中心医院南院的47路公交车改道经湘大附校运行。随后，实地勘查线路，确定走二环线主道，再经高岭路口绕行至湘大附校；在47路车辆及站牌处张贴温馨提醒，告知乘客绕行事项；同湘大附校沟通好公交开通事宜；在湘大附校东门树立站牌；确定上下学区间运行时间段……一系列工作稳步有序开展。5月5日，“五一”小长假结束第一天，47路公交车正式开到了湘大附校门口。

“47路公交车改道运行，对交发集团来说，无疑是把社会责任放在了首位。”王广林感激之情溢于言表。早晨7:30时至8:00时、下午5:20时至5:50时，每天共7趟47路公交车到达湘大附校。为让有乘车需求的学生都能按时、安全坐上公交车，学校还将冬季、夏季作息时间进行了统一，并规定了学生放学出校乘车的安全通道。学校安保人员积极配合公交车司机，为孩子们乘车保驾护航。交发集团有关负责人表示，未来还将根据实际情况变化，不断优化升级各项服务，让孩子和家长乘车更加便捷、舒适、安全。

“再不要和同学拼车了，爸爸妈妈也不用那么辛苦。我每天7点半出发，到学校还可以看看书。”湘大附校六年级学生李思雅背着书包和同学笑嘻嘻地走进47路公交车。车辆缓缓启动，透过窗户，车上孩子们脸上的笑容就像花儿一样灿烂。