本报讯（记者 谭涛）5月13日，在市水运事务中心积极协调组织下，大唐湘潭发电有限责任公司的一艘趸船（浮式码头）成功完成船底外部检查，成为我市地方船检第一艘采用水下“体检”方式的企业趸船。

此次进行检验的趸船长65米，宽15米，双起重机，总吨位764吨，是大唐湘潭发电有限责任公司2艘趸船中的一艘，也是该公司装卸原材料的重要浮式码头，企业有60%的发电燃煤都通过码头进厂。根据中国海事局相关规定，该趸船到了换证检验时间，需要对船底外部进行检查且质量达标才能换发船检证书。然而，让企业头疼的是，传统的船底外部检查必须上坞式船台进行，目前省内尚不具备该船型的上坞和拖航条件，而且还要拆卸岸基廊桥和船上起重机等设备，完成检测后再重新组装，整个过程估计耗时半年左右，将严重影响企业的经营生产。因工程巨大，成本也会超过200万元。

了解企业困境后，市水运事务中心主动作为，用心用情为企业办实事，深入开展调查研究，并积极寻找更佳解决方案。中心工作人员查阅最新检验检测方式与行业规范，向省水运事务中心争取政策和技术支持，最终确定了水下检测方案。

“清理一下上方附着物，摄像头拍摄一下左边锈迹……”检验当天，船检人员在趸船上通过通信设备“遥控”潜水人员，通过屏幕了解船底锈蚀、裂缝等缺陷，企业人员也可同步了解情况。中国船级社实业有限公司技术人员表示，初步检测未发现明显损坏或缺陷，后续将进一步分析数据，预计7至10天内出具检测报告。

由于采用下水检测，大唐湘潭发电有限责任公司的检测成本从200多万元下降至20万元左右。

市水运事务中心相关负责人介绍，我市现有7艘企业趸船。本次趸船水下检测的顺利完成，不仅为我市内河码头生产设施的健康、安全、平稳运行提供了专业保障，也为今后开展类似工作提供了宝贵经验。